Yakıt piliyle çalışan Boeing

Boeing, çevreye duyarlı ileri teknolojiler geliştirmek amacıyla tasarlanan, sadece 1 yakıt pili ve hafif elektrik bataryalarıyla çalışan pervaneli uçağın deneme uçularına bu yıl başlayacağını açıkladı.

Tek kişilik ve 16.3 metre kanat açıklığına sahip test uçağının, yakıt pili enerjisiyle, saatte yaklaşık 100 km'lik hıza ulaşacağı tahmin ediliyor.

Boeing'ten yapılan yazılı açıklamada, Boeing Avrupa Araştırma ve Teknoloji Birimi (BR&TE) ve Boeing'in Avrupalı iş ortakları tarafından 2003 yılında başlatılan “Yakıt Pili Uygulamalı Uçak” projesinin, tamamlanan sistem entegrasyonu aşamasıyla birlikte yer ve uçuş testlerine hazır hale geldiği bildirildi. İspanya'da yapılacak uçuş testleri, dünyada ilk kez insanlı bir uçağın, sadece yakıt pillerinden güç alarak uçabileceğini ispatlamış olacak.



BR&TE Direktörü Francisco Escarti, Boeing'in yakıt pillerini gelecekte ticari uçakların öncelikli güç kaynağı olması için tasarlanmadığını belirterek, 'Ancak bu tip testler, yeni teknolojinin küçük uçaklarla insansız hava araçlarında kullanılabilmesi açısından çok önemli' dedi.

Boeing yeni projesinde, geleneksel pervaneli uçaklara monte edilmiş bir elektrik motorunu çalıştırmak için, Proton Exchange Membrane (PEM) adı verilen ve yakıt piliyle lityum-iyon bataryalardan oluşan bir hibrit sistem kullanıyor. Yakıt pili uçağın seyir aşamasında gerekli tüm gücü sağlayabiliyor. En fazla gücün gerektiği kalkış ve iniş anında ise lityum-iyon bataryalar devreye giriyor.